| 排名 | 车型 | 原因描述 |
| 1 | 比亚迪F3白金版 | 新车型减配降价上市,但实质上性价比不升反降,厂商规划月产销2万辆,不降价是不可能实现的 |
| 2 | 伊兰特 | 韩系车在中国遭遇寒流,改款并未成功,销量大幅度下滑,竞争对手上升势态明显,不降价销量将会进一步下滑 |
| 3 | 标致206 | 车型老化,竞争力日趋下降,消费热点转移,不降价很难再有大的发展 |
| 4 | 雨燕 | 车型老化,优惠幅度很久没有大幅度变化,竞争力日趋下降,较低的销量使其日益被边缘化,不降价其将逐渐失去市场影响力 |
| 5 | 索纳塔 | 对于目前较为疲软的销售现状,北京现代似乎没有发现比降价更为有效的方法,暨官方降价后,北京的二级市场在十一国庆节前,又爆出了索纳塔最高优惠14000元的消息。作为北京市出租车的索纳塔,在维修保养以及零配件上面的优势是非常明显的,并且也接近11万的价格,又可以拥有不错的空间,北京现代索纳塔还是有一定的市场的。 |